Mercedes – Benz SLR Mclaren

Mercedes – Benz SLR Mclaren 2008

Mercedes – Benz SLR Mclaren

Design

Celou karoserii tvoří uhlíkové kompozity. Ty jsou dostatečně silné a jsou o 50% lehčí než ocel a o 30% něž hliníkové slitiny. Tento materiál lze tvarovat do všech potřebných tvarů, což zvýší jejich pevnost a sníží hmotnost. Mercedes – Benz SLR Mclaren dostal klasicky otevíratené dvěře nahoru, které se otevírají šikmo vzhůru a panty jsou umístěny na sloupku čelního skla.

Interiér

Mercedes klade velký důraz na bezpečnost, čemuž svěedčí i karoserie. Proto se v interiéru nalézá šest airbagů. Hlavové airbagy dostaly dvě komory, kde při nárazu v nižší rychlosti uvolní jedna komora a při silném nárazu se uvolní obě dvě.

Mercedes – Benz SLR Mclaren

Motor

Pod kapotou dříme obří osmiválcový motor s objemem 5,5 litru. Motor je přeplňován mechanickým kompresorem, který se dokaže roztořit až na 23000 ot/min. Díky tomu vydá o 30% více vzduchu než bežně kompresory za hodinu. Motor tedy dosahuje výkonu 626 koní při 6500 ot/min. a točivého momentu 780 Nm při 3250–5000 ot/min. Již při 1500 ot/min. disponuje 600 Nm. Takto silný motor zvládne z 0–100 km/h za 3,8 sekundy, z 0–200 km/h to má za 10,6 sekundy. Mercedes – Benz SLR Mclaren dosahuje max. rychlosti 334 km/h.

Podvozek

Ramena náprav jsou lichoběžníková a vyrobená z kované hliníkové slitiny. Konstrukce zajištujě tuhost při brždění a akceleraci. O bezpečné zastavení se starají keramické brzdy. Vpředu jsou umístěny kotouče s pruměrem 370 mm a vzadu 360 mm. Do předních kotoučů se zakousávají osmi pístkové třmeny a vzadu jen čtyř pístkové.

Mercedes – Benz SLR Mclaren

Mercedes – Benz SLR Mclaren Roadstar na oficálním videu