Nissan Micra

Nissan Micra 1.0

Malý Nissan Micra

Design

Nissan Micra je nejmenší model japonské automobilky Nissan. Na přídi je originální přední maska, která je typicky rozdělena. Na koncích se nacházejí směrové ukazatele. Přední oblá světla jsou netypicky vysoko, táhnoucí se směrem k A sloupku karoserie. Kulatá karoserie vzadu ostře klesá ke zadnímu nárazníku.

Páté dveře jsou poměrně velké, a slibují tedy snadný přístup do zavazadlového prostoru. Zadní světlomety jsou poměrně malá, ale svůj účel splňují na jedničku. Jsou usazena nízko na spodní hraně kufru a pod hranou zadního okna.

Interiér

Ten kdo si myslí, že v interiéru není dostatek prostoru pro cestující, jak tomu poukazuje exteriér, tak je na omylu. Dostatek místa mají i vyšší lidé, ale vzadu kvůli svažující se střeše je místa o trochu méně.

Tak jako další vozy v kategorii mini MPV, má i Nissan Micra posuvnou zadní lavici. Zavazadlový prostor má objem 251 litrů a po maximálním posunutí zadní lavice vpřed se objem zvedne na 371 litrů!, kde vozy ve vyšší třídě (Golf, Astra) mají objem 350 litrů.

Přístrojová deska je tvořena z tvrdých plastů. Kaplička na budíky obsahuje tři ukazatele: rychloměr, otáčkoměr a palivoměr. Chybí také pár kontrolek, kde mezi nejdůležitější asi patří, zda jsou rozsvícena potkávací světla. Na středové konzoly jsou ovládací prvky snadno ovladatelné. V zadní části je držák na dva nápoje a tajná schránka.

Interiér Nissana Micry

Motor

Nissan Micra má v nabídce celkem tři motory, kde je tvoří tři benzinové a jeden vznětový motor. Nejslabším motorem je 1.0 l s výkonem 48 kW. Dva další motory mají výkon 59 a 65 kW. Vznětový motor má dva různé výkony: 48 a 60 kW. Nissan Micra dostal klasickou pětistupňovou manuální převodovku.

Motor 1.0 dosahuje max. výkonu při 5600 ot/min a točivého momentu 90 Nm při 3600 ot/min. Motor si s autem poradí, ale nesmíte se bát ho vytáček do vysokých otáček. Tento slabší motor je určen pro poklidnou jízdu po městě a také Vás potěší jeho nízká spotřeba. Mimo město se dostanete na 5.8 l na 100 km. Pokud budete pospíchat na dálnici, rozhodně se spotřeba zvýší, ale také se zvýší jeho hlučnost.

Podvozek

Nissan Micra má se svým koncernovým podvozkem velmi dobré jízdní vlastnosti. Všechna kola mají nezávislé zavěšení. Vpředu jsou to závěsy McPherson s příčnými trojúhelníkovými rameny, vzadu je to víceprvková vlečená náprava s příčnou vzpěrou a příčnými vlečenými rameny. Podvozek je naladěn tvrději, díky malé karoserii.

O bezpečné zastavení se starají vepředu kotoučové brzdy, vzadu jsou to bubnové s posilovačem. K tomu pomáhá standardní brzdný asistent ABS a EBD.

zadek Nissana Micry

Názorná ukázka jak správně umýt auto:)