Suzuki Samurai

Suzuki Samurai 1.9 TD

Suzuki Samurai jako lehké SUV vozidlo

Něco k historii

V roce 1968 se začalo vyvíjet lehké vozidlo Suzuki 4×4. V roce 1970 vyjelo první třímístné vozidlo a aby se vyhovělo limitacím ve své třídě, musela být rezerva umístěna za sedadlem spolujezdce. Bylo to jednoduché vozidlo s plachtovými dveřmi a listovými pružinami. Suzuki Samurai vážil 600 kg byl poháněn malým, vzduchem chlazeným dvoutaktním dvouválec o objemu 360 cc. Pokud by mělo vozidlo zabodovat i v zahraniční, bylo zapotřebí silnějšího motoru. Do Austrálie tedy putoval třívalec s objemem 550 cc, který vyl chlazen vodou a byl lepší. Rezerva byla umístěna zadní část vozu a dozadu se tak vměstnali 2 pasažéři.

Karoserie

Suzuki Samurai se řadí mezi SUV a Offroad vozidla. Výška je 1675 mm, šířka 1530 mm a délka je 3470 mm. Vozidlo má troje dveře se čtyřmi místy k sedění. Hmotnost vozidla je 1180 kg a pohotovostní hmotnost je 290 kg. Zavazadelník má objem 329 litrů, což je na SUV docela dobré.

Interiér vozu Suzuki Samurai

Motor

Pod kapotou dříme řadový čtyřválec o objemu 1870 ccm s výkonem 64 koní při 4500 ot/min. Točivý moment je 120 Nm při 2000 ot/min. Motor má nepřímé vstřikování a je přeplňován turbodmychadlem. Motor je spřažen s manuální pětistupňovou převodovkou, která přenáší sílu do všech kol. Maximální rychlost tohoto SUV vozidla je 130 km/h a zrychlit na 100 km/h zvládne za 17.8 sekund. Kombinovaná spotřeba na 100 km je 6.8 litrů, což se u SUV vozidla dá považovat za dobré.

Pohled na zadek Suzuki Samuraie