Elektromobily trpí technologickou inflací

Když se řekne technologický pokrok v oblasti automobilového průmyslu, tak se většině z vás asi okamžitě vybaví elektromobily. Avšak paradoxně rychlý až bychom se nebáli říci zběsilý technologický pokrok, jenž je charakteristický pro 21. století, je i největším strašákem elektromobili­ty. Proč?

Technologická inflace

Důvodem je, že technologické inovace dokáží během pár měsíců udělat z převratné novinky zastaralý kus šrotu. Jednoduše řečeno, pakliže si nyní kupujete elektromobil, tak můžete vyhodit peníze za něco, co bude za rok již o hodně technologicky překonáno. Zatímco, když si nyní koupíte kvalitní litá kola, tak budete mít jistotu, že i za x let budou vypadat stále dobře.

Technologický vývoj = největší nepřítel elektromobily

Odborněji se tento jev označuje jakožto morální zastarání. Nejasnost v tom, zdali bude elektromobil konkurenceschopný i v příštích letech se pak musí zákonitě projevit i v ochotě lidí si kupovat nová elektřinou poháněná auta. Stejně tak tím dochází i ke značnému snižování zůstatkové ceny vozu. Zkrátka jde vidět, jak rychlý vývoj elektromobilům v konečném důsledku škodí. Stejná situace panuje i na trhu s plug-in hybridy.

Nejlépe si technologickou inflaci vysvětlíme na konkrétních příkladech. Zatímco akumulátor nedávno představené Audi e-tron slibuje dojezd 400 km, tak baterie modelu konceptu elektrické Audi A6 už nabízí dojezd téměř o polovinu vyšší. Zkrátka investovat dnes do elektromobilu není vůbec finančně výhodné, neboť byste si pořizovali technologii, jež za rok bude považována za zastaralou.

Situace se dá jednoduše prezentovat na aku nářadí. Představte si horkou novinku, kde baterie do vrtačky vydrží cca 1 hodinu práce. Po roce na trh dorazí další novinka s pracovní výdrží 3 hodiny. Úvodní převratný model v té chvíli bude téměř neprodejný.

Kdy dojde ke zpomalení vývoje?

S pořízením elektroauta, pokud tedy netoužíte být pomyslnými průkopníky v tomto oboru, se tedy logicky vyplatí počkat až do doby, kdy nastane zpomalení vývoje. To by mělo nastat kolem roku 2030, kdy by už měla elektrická auta nabízet dostatečný dojezd, přijatelné ceny a rychlé nabíjení. V ten okamžik již nebudou mít výrobci žádnou motivaci se předhánět v technologických novinkách a trh s elektromobily se stabilizuje. Samozřejmě tento časový horizont se může i prodloužit, nicméně jedno je jisté – aktuálně dává smysl spíše operativní leasing než půjčky na nákup nového elektroauta.