Škoda Fabia RS

Škoda Fabia RS

Škoda Fabia RS

Design

Fabia RS dostal nové nárazníky, které prospěly celému designu. Přední nárazník s integrovaným spoilerem, mlhovkami a otvory po stranách prodlužuje celý předek Fabie RS. Na zádi je spoiler, který tvoří ostrou odtrhovou hranu. V zadním nárazníku je sportovní dvojití koncovka výfuku. Kola jsou zde šestnáctipalcová a jsou obuta do nízko profilovaných pneumatik Michelin s asymetrickým dezénem. Brava je ve čtyřech provedení. Nejrozšířenější je červená Corrida, dále černá, stříbrná a žlutá barva, která by mohla být ostřejší, aby mohla konkurovat červené Coridě.

Interiér

U nového tříramenného volantu se dobře sedí, navíc k tomu přispívají dobře nastavitelné sedadla, které jsou dostatečně široká i pro vyšší postavy. Naopak silnější řidiči budou mít problém v úzkých sedačkách. Sedáky jsou dlouhé a vysoká opěradla zajišťují pohodlnou jízdu i na dlouhé vzdálenosti. Číselníky na přístrojové desce jsou podobné jako u Octavie, které jsou kombinované se stříbrnou barvou. Celý interiér je veden v černé barvě, včetně přístrojové desky, čalounění sloupků i střechy. Kliky uvnitř jsou chromové.

Interiér

Motor

Zde se ukrývá přeplňovaní diesel o objemu 1896 ccm, který disponuje výkonem 96 kW. Točivý moment je úctyhodných 310 Nm při 1900ot/min., což umožní na první i druhý stupeň prohrábnout kola. Pokud zařadíme první stupeň, motor se teprve začne probouzet a od 1600 ot/min. dojde k nárůstu výkonu. Do 4000 ot/min. má ještě motor tah, ale po překročení 4000 ot/min. se motor jen courá. Fabia RS dokáže zrychlit z 0–100km/h pod 10 s, a maximální rychlost je za hranicí 200km/h. Spotřeba ve městě je 6.7 l, mimo město je to 4.2 l a kombinovaná spotřeba je 5.1 litrů na 100km.

Škoda Fabia RS vás zaujme vzhled, síla, spotřeba a v neposlední řadě i jízdní vlastnosti. Sice charakter motoru zklame příznivce silných motorů, a tvrdé odpružení zkalme řidiče, kteří mají rádi sílu pod plynem, ale mají radí také pohodlí. Ale i přesto je Fabia RS výhodnou kupí od domácího výrobce, a rozhodně se nemusí stydět i v zahraničí. A pokud potká Fabii RS stejný osud jako Octavii RS, může zaútočit také na sportovněji založenou Fabi Combi RS.

zadek Fabie RS