Škoda Auto loni zaznamenala několik rekordů

Domácí automobilka Škoda loni dodala zákazníkům celkem 879 184 vozů, což je rekord v historii. Rekordní byl rovněž obrat, který poprvé v historii překročil deset miliard Euro. Automobilka údaje zveřejnila dnes na výroční tiskové konferenci v Praze.

Zatímco v roce 2010 Škoda prodala „jen“ 762 600 vozů, loni se dostala téměř na 900 000. Odhaduje se, že po celém světě se loni prodalo 62 milionů osobních automobilů. „Naše Růstová strategie přináší výsledky,“ řekl spokojeně předseda představenstva společnosti Škoda Winfried Vahland.

„Do roku 2018 chceme zvýšit prodeje alespoň na 1,5 milionu vozů ročně. Abychom toho mohli dosáhnout, rozšíříme a obměníme naši modelovou paletu,“ poodhaluje Vahland plány do budoucna. V konkrétnějších informacích jsou zástupci firmy opatrnější, ale Šéf prodeje Škody Auto Jürgen Stackmann řekl, že potenciál vidí v segmentu SUV.

Hlavními událostmi loňského roku bylo uvedení dvou nových modelů. V Indii to byla Škoda Rapid a v ČR Škoda Citigo. Proč zrovna v Indii? Automobilka se totiž zaměřuje na Asii a východní Evropy, kde loni prudce vzrostl prodej vozů. Pro trhy Ruska, Indie a Číny chce Škoda vyrábět lokální modely.

Zatímco dnes se 60 % vozů Škoda prodá v Evropě a 40 % mimo Evropu, v souvislosti s rostoucím zájmem o vozy v Asii se očekává změna poměru na 40 % v Evropě a 60 % mimo starý kontinent. Škoda ale zároveň nechce zanedbat své působení na evropských trzích. Vždyť jen v ČR je každý třetí prodaný vůz s okřídleným šípem na kapotě.

Octavia vede

A jaké vozy že se prodávají nejvíce? Nejpopulárnějším modelem je dle prodeje Škoda Octavia. Vůz této modelové řady si loni vybralo téměř 390 000 zákazníků. Druhá je Fabia, které se prodalo přes čtvrt milionu. Největší růst loni zaznamenal Yeti, kterého se prodalo asi dvakrát více než Roomsteru. Malý městský vůz Citigo se zatím prodává jen v ČR, od května bude ale uveden také na evropské trhy. Na autosalónu v Ženevě byla představena jeho pětidveřová verze.

Škoda Fabia je druhým nejprodávanějším vozem automobilky. Foto: Martin Singr

Vlajkového modelu Superb se loni prodalo včetně verze Combi 116 726 vozů a mimořádně populární je tento automobil na čínském trhu, kde se prodalo 48 000 aut. Na konci loňského roku byla v Indii představena Škoda Rapid – indická varianta nového kompaktního sedanu. Na letošním pařížském autosalónu pak chce Škoda představit evropskou verzi tohoto modelu, která přijde na trh v druhé polovině letošního roku. Vychází z loni představené studie MissionL.

Fabriky zvyšují kapacitu

A co se plánuje ve výrobních závodech Škoda? V Mladé Boleslavi se zvyšují kapacity, bude se zde totiž vyrábět třetí kompaktní model, koncernový sourozenec Seat Toledo. V Kvasinách se navýší kapacita pro výrobu vozů Yeti na 100 000 aut ročně a budou se zde také vyrábět sady pro ruský závod v Nižném Novgorodu, který provozuje ruský partner GAZ. Změny probíhají v závodě ve Vrchlabí, kde se budou od konce letošního roku vyrábět kvalitní dvojspojkové převodovky DQ 200. Investice jdou také do nových školicích zařízení.

Škoda auto loni dosáhla tržeb 10,3 miliardy Euro a zisku po zdanění 652 milionů Euro. Navíc se do těchto čísel nezapočítává 220 000 aut prodaných v Číně, neboť společnost Shanghai Volkswagen není součástí značky Škoda. Co se týká letošního roku, leden byl prý dobrý a únor výborný. Automobilka tak i nadále roste rychleji než trh, což je ostatně jejím celosvětovým cílem.